集裝箱(xiāng)鉛封的(de)使用介(jiè)紹
文章(zhang)來源 : 瑞(ruì)爾鎖業(ye) 發布時(shí)間 : 2025-12-03 浏覽(lan)量:次
集(ji)裝箱封(feng)條便是(shi)集裝箱(xiang)的一個(gè)鎖,可是(shi)隻能用(yong)一次,翻(fan)開之後(hòu)就壞了(le),不能再(zai)用了。上(shang)面有個(gè)封号,是(shì)絕無🧡僅(jǐn)有的,假(jia)💰如客戶(hù)拿到的(de)集裝箱(xiang)封條上(shang)号碼跟(gen)提單上(shàng)共同,就(jiù)代表集(jí)裝箱沒(méi)有翻開(kai)過,貨品(pǐn)完🤞好無(wú)缺。它不(bú)是唛頭(tou)🌂,唛頭指(zhi)貨品的(de)包裝♍印(yìn)刷符号(hao)🔞,不是同(tóng)一件工(gōng)作。

制造(zao)工藝:鎖(suǒ)套、鎖芯(xīn)選用金(jīn)屬制成(chéng),外包塑(su)ABS塑料,鎖(suǒ)體為夾(jiá)簧式結(jié)構,鎖體(tǐ)外表選(xuan)用熱燙(tang)、激光打(dǎ)字及流(liu)水号、條(tiao)🔱形碼,色(se)彩可根(gen)據用戶(hù)要求訂(dìng)制,鋼絲(sī)直徑φ1.8,長(zhang)度☁️可根(gēn)據用戶(hu)要求制(zhi)造、拉力(li)可達F≥250KG.
适(shì)用範圍(wéi):适用于(yú)海關集(jí)裝箱、油(yóu)罐車、貨(huo)櫃車等(děng)多種用(yòng)🌈處☂️。 集⛷️裝(zhuāng)箱上運(yun)用最多(duo)的一種(zhong)鉛封産(chan)品是高(gāo)保封,由(you)于高保(bao)封是抗(kang)拉力最(zuì)大的一(yī)種鉛封(feng)産品,一(yi)般集🍉裝(zhuāng)箱上的(de)貨品價(jià)值比🍓較(jiào)大,所以(yǐ)關于集(ji)裝箱鉛(qiān)封是否(fǒu)是在正(zheng)常運用(yong)的狀況(kuang)需求高(gao)度重視(shì),那麼集(jí)裝箱🥰鉛(qiān)封運用(yong)時呈現(xiàn)損壞該(gai)怎麼處(chù)理呢?
假(jia)如發現(xiàn)集裝箱(xiang)鉛封(高(gao)保封)出(chu)廠後因(yīn)各種特(tè)别原因(yīn)導緻破(pò)損,集裝(zhuāng)箱駕駛(shǐ)員應馬(ma)上通知(zhi)工廠,工(gōng)廠組💛織(zhī)有關擔(dān)任人🈲員(yuan)前往指(zhǐ)定地址(zhǐ),撬開集(jí)裝箱⛷️,細(xi)心盤點(dian)貨品❤️,認(rèn)真地✍️調(diao)查是否(fou)有漏箱(xiang)或有剩(shèng)餘物品(pin)呈現,并(bing)問詢貨(huò)品運送(song)司機發(fa)作破損(sǔn)的原因(yīn)。
集裝箱(xiang)入運送(sòng)港後,必(bì)需要細(xi)心審閱(yue)進港信(xin)息是否(fǒu)♊與我公(gōng)司留存(cun)的裝箱(xiang)單信息(xī)相吻合(hé),如發現(xian)有不符(fú)和的當(dang)地🥵,馬上(shàng)通知💋貨(huò)代并查(chá)找原因(yīn)。集裝箱(xiāng)🏃♂️鉛封是(shi)否能正(zheng)常運用(yòng)有關擔(dan)任人應(ying)高度重(zhong)視,在意(yì)外狀況(kuàng)呈現時(shi)可以及(ji)時正😍确(que)的處理(lǐ)問題。




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